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不得不看的六大新能源汽车政策方向

2017年8月11日来源: 楚天快报

   8月3日发布的2017年《新能源汽车蓝皮书》中提出了六大政策方向。其中包括,国家发改委与工信部将提高新建纯电动汽车投资门槛;新能源汽车免征购置税2018年仍有较大可能延续;3万公里等过严的政策将调整完善;双积分管理办法将于今年下半年出台等政策。
   逐步提高投资门槛。目前投资核准的重点是企业研发经历、研发能力、资金实力与可持续发展能力,预计下一步国家发改委与工信部将提高新建纯电动汽车投资门槛,预计在企业研发等方面继续提高要求的同时,地方政府也将加强规范产业发展工作。
   研究延续税收优惠。新能源汽车免征购置税2017年底到期,在国家支持新能源汽车战略性新兴产业的大背景下,2018年仍有较大的可能性对新能源汽车实施优惠政策,以保证国家支持不换档。
   继续完善补贴政策。2020年前新能源汽车补贴政策不会轻言退出,但政策需要与时俱进逐步调整完善。一方面,随着产业技术水平的提升,继续研究提高企业和产品进入的门槛,并加强对新能源汽车销售使用的在线监督。另一方面,为缓解企业资金垫付压力,避免政策一刀切对行业发展造成误伤,3万公里等过严的政策也将调整完善,清算频率也有可能增加。
   尽快出台积分办法。经过半年多的修订完善,预计“乘用车生产企业燃料消耗量与新能源汽车积分管理办法”将于今年下半年出台,力争2018年实施。
   强化事中事后监管。骗补事件的发生,也使得管理部门高度重视对产品生产一致性、车辆上牌和使用的管理,行业管理将从重事前管理向重事中事后管理转变。
   引导规范智能网联。现有的法律法规主要针对传统汽车制定的,规范智能网联汽车的法律条款仍在探索和制定中。

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